Haber / Zümre Deniz Denli
Kurban Bayramı tatilinin 9 gün olması nedeniyle tatil planları hazır. Havaların da ısınmasıyla Türkiye genelinde Mersin gibi tatil bölgeleri bu bayram tatilinde daha çok tercih edildi. Mersin Seyahat Müdürü Hakan Şenyurt, Mersin’e gelişler için doluluk oranlarının yüzde 100’e ulaştığını söyleyerek, Mersin nüfusunun bayramda iki katına çıkacağını iddia etti. Mersin’deki vatandaşların çok fazla şehir dışına çıkmayı tercih etmediklerini söyleyen Şenyurt, gidiş yönü için doluluk oranlarını yüzde 70 olarak açıkladı.
“Bayram öncesi yoğunluk Mersin'e gelişlerde oluyor” diyen Şenyurt, “Bütün illerden Mersin'e gelirler, buradan çok gidiş olmaz. Mersin'e gelişler de Türkiye’nin her yerinden, doğusu Diyarbakır'ından, Mardin'inden, batısı İzmir'inden, İstanbul'dan, Bursa’dan, Ankara’dan her yer şu anda dolu, yer bulma ihtimaliniz yok. Tatil hafta sonu başlayacak ama insanlar şimdiden gelmeye başladılar. Doluluk oranları Mersin’e geliş için yüzde 100, buradan gidişler için çok yoğunluk yok şu anda. Doluluk oranları yüzde 70-80’lerde. Bayramdan sonra tekrar yoğunluk buradan gidiş istikametinde olur” şeklinde açıkladı.
“Mersin’e takriben iki milyon kişinin gelmesini bekliyoruz”
Tatilin uzun olması sebebiyle bu bayramın geçen yıllara göre daha yoğun hissedildiğini söyleyen Şenyurt, “Geçen yıllarda biraz daha stabildi. Bayram tatilinin uzun olması sebebiyle bu yıl biraz daha hareketli. Mersin tatil bölgesi olduğu için Türkiye’nin her yerinden Mersin'e geliniyor. Mersin'den sadece bazı bölgelere gidiş olur, o da tabii doluluk oranlarımızı arttırmaz. Ama gelen insanların tekrar geri dönme zamanı aşırı bir yoğunluk var. Bugün itibarıyla bayramın birinci gününe kadar Mersin'e gelmek isteyenler için Türkiye’den hiçbir yerde yer yok, 27’sinden itibaren de bir hafta Mersin'den hiçbir yere yer yok, ayın 27’sinden sonra bir hafta buradan giden otobüsler dolu. Mersin bir tatil yeri olduğu için genelde buraya geliyorlar. Buradaki insanlar da aynı sebeple dışarıya gitmeyi tercih etmiyorlar. Mersin'in nüfusu ikiye katlanacak bayramda. Takriben iki milyon kişinin gelmesini bekliyoruz. İki milyon kişi birden gelmeye başladığında ekstra bir yoğunluk oluşturuyor haliyle. Mersin'in nüfusu iki milyonsa bayramda 3 buçuk 4 milyon garanti olacak” diyerek ifade etti.
“Yakıt maliyetleri bizim kanayan yaramız”
Yakıt maliyetlerinin artmasının her sektör gibi ulaşım sektörünü de etkilediğini belirten firma yöneticisi, “Yakıt maliyetleri maalesef bizim kanayan yaramız. Ülke ekonomimiz çok kırılgan, yabancı bir devlet adamının söylediği olumsuz küçük bir beyanat bile bizim buradaki ekonomimizi etkileyecek bir kırılganlıkta. Bir de İran-Amerika Savaşı ve orada uygulanan politikaların direkt akaryakıt üzerinde etkisi oluyor. Bütün dünya ekonomileri akaryakıt fiyatları nedeniyle ciddi zarar gördü. Maalesef Türkiye de bundan ciddi şekilde nasibini aldı ve yakıt maliyetleri inanılmaz derecede arttı. Yakıt maliyetlerinin artması demek her şeyin artması demek. Ekmek bile araçla dağıtılıyor. Bu ekmeği dağıtan aracın maliyetinin artması ekmek fiyatına etki ediyor. Biz de bu koşullardan olumsuz etkilendik” dedi.
“Son 5-6 senedir ekonomik kırılganlık ciddi şekilde sektörü zayıflattı”
Şenyurt, “Biz sadece kendi içimizde rekabet etmiyoruz” diyerek hava yolu ve tren yolu ulaşımının da sektöre olumsuz yansıdığını belirterek, “Bir uçak bilet fiyatı neredeyse bir otobüs bilet fiyatına yaklaşmaya başladı. Trenler zaten çok rahat ve ekonomik olmaya başladı. Biz hava yoluyla da tren yoluyla da rekabet ediyoruz. Dolayısıyla bilet fiyatları, maliyetler, dış etkenler, uçak vs. hepsinin ortak payda da bir şekilde buluşturmamız gereken bir dönem yaşamak zorunda kalıyoruz. Bunca yıldır çok şey gördük ama son 5-6 senedir ekonomik kırılganlığın çok ciddi şekilde bu sektörü zayıflattığı düşüncesindeyim” diye açıkladı.